iMAX8是榮威旗下的一款中大型MPV，目前提供有（yǒu）4種配置可選，官方指導價區間為18.88萬元-25.38萬（wàn）元。

作為一款中大（dà）型MPV，榮威商務車imax8的（de）定價確（què）實不算高（gāo）屬於自（zì）主品牌的主流水準；那（nà）麽，榮威（wēi）iMAX8在同價位（wèi）來看有何優勢呢？筆者今天就為大家解讀一下。

外形方麵，榮威iMAX8的前臉采用的是（shì）家族化（huà）的大嘴式設計風格，內部使用了類似蜂（fēng）窩狀的結構進行裝飾，很有（yǒu）視覺衝擊力；兩側大燈組采用了熏黑（hēi）處理，被貫穿式日行燈（dēng）相連，有效拉伸了前臉橫向視覺寬度（dù）。

格柵兩（liǎng）側配備有尺寸（cùn）比較（jiào）大（dà）的導流槽（cáo），內部營造出獠（liáo）牙造型，風（fēng）格顯得（dé）比較凶狠；前唇部分還加入（rù）了貫穿式鍍（dù）鉻條進行裝飾，有效增加了車頭（tóu）的層次感。

側麵造型方（fāng）麵，車頂線條比較平直，能夠最大程度保證車內乘客的頭部空間；腰線采（cǎi）用（yòng）了貫穿式（shì）設（shè）計，讓視覺效果（guǒ）顯得修長大氣；車頂還營造出了懸浮式造（zào）型，風格顯（xiǎn）得比較時尚；車窗周圍和側裙部分加入了鍍鉻（gè）條進行裝飾，有效（xiào）增加了（le）檔次感；輪轂采（cǎi）用的是（shì）多輻式造型，質感（gǎn）方麵（miàn）營造的比較到位。

尾（wěi）部造型方麵，車頂配備有小尺寸擾流板，尾燈組采用了熏黑處理，被貫穿式鍍鉻條相連，有效拉（lā）伸了車尾橫向視覺寬度；梯形（xíng）牌照框采用了內凹式設計，點綴出了車尾的層次感；下包圍兩側加入（rù）了（le）裝飾性的導流槽，點綴出了一定的運動氣息；底部（bù）的造（zào）型比較簡潔，排（pái）氣（qì）管采用了隱（yǐn）藏式（shì）布局。

尺寸方（fāng）麵，榮威iMAX8的長寬高分別是5016/1909/1782mm，軸距為3000mm，屬（shǔ）於同級別車型的主流尺寸。

內飾方麵，整體布局比較簡潔，提供有三輻式多功能方向盤、全液（yè）晶儀表盤、懸浮式中控屏（píng）以及電子擋把；空調出風口采用了（le）類似（sì）貫穿式的造型，有（yǒu）效（xiào）增加（jiā）了內飾的檔次感。

座椅采用（yòng）2+2+3的七座布局（jú），第二排座椅可前後滑動的距離比較大，空間表現也比（bǐ）較充裕（yù），而且支（zhī）持（chí）電動調節功能，除了（le）最低配車型之外，其餘車型（xíng）均支持第二排座椅通風、加熱以及按摩功能。

配置方麵，新車全（quán）係標配前後駐車雷達、倒（dǎo）車（chē）影像、自動啟（qǐ）停、自動駐車、上坡輔助、陡坡（pō）緩降、分段式電動天（tiān）窗、無（wú）鑰匙進入、一鍵啟動、多功能方向盤、液（yè）晶儀表（biǎo）盤、主駕駛座椅電動調節（jiē）、自動LED大燈、自動空調以及後排獨立空調。

動力方麵，榮威iMAX8全係搭載的是2.0T發動機，最大功率234馬力，峰值扭矩360N·m，匹（pǐ）配的是8AT變速箱；懸架組合（hé）為前（qián）麥弗遜搭配後多連（lián）杆。

總結：

整體（tǐ）來看，榮威iMAX8是一款外形比較大（dà）氣，內飾簡潔有科技感的中大型MPV，空間和配置表現都達到了這（zhè）個級別自（zì）主品牌車（chē）型該有的水準（zhǔn），滿足正常需求是沒有問題（tí）的。結合售（shòu）價來看，這是一款值得考（kǎo）慮的車型（xíng）。